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            主张

            admin 2019-05-30 252人围观 ,发现0个评论

              对脱贫户“扶上马”还要“送一程”

              近来,笔者下乡造访,发现有些贫困户虽已脱贫,但眼下还贷压力大,有或许导致返贫。

              在脱贫攻坚战中,相似状况并非个例。据了解,一些贫困县在摘帽后,往往存在根底设施建造与维护欠账多、工业扶贫借款连续进入还贷高峰期、部分工业继续增效难、干部简单呈现松懈心情等问题。假如不能活跃应对,及时化解危险,当地的脱贫效果将难以长期保持。

              脱贫摘帽不是结尾,对脱贫区域和脱贫户,需求常常回头看一看。各级政府要把避免返贫摆在重要方位,活跃固本培元,实在做到摘帽不摘职责、摘帽不摘方针、摘帽不摘帮扶、摘帽不摘监管,对根底还很单薄的脱贫户,既要“扶上马”,更要“送一程”,确保他们不由于农产品歉收、还贷压力大等原因此返贫,真实完成安稳脱贫。

              河南郑州市  郭志钧

              

              管理铁路沿线轻飘物

              近年来,我国铁路运输作业发展迅速,铁路沿线周边环境安全问题更应该引起满足注重。其间,防尘网、塑料薄膜等轻体飘浮物形成的安全隐患不容忽视。

              一些当地要求生产部门在暴露的土地或工地上掩盖防尘网、塑料主张薄膜等,以起到防尘、抑尘的效果,但由于有的没有压实,主张一旦刮起劲风,这些掩盖物很简单被吹散。防尘网、塑料薄膜假如被刮到铁路线路或供电触摸网上,很或许影响供电设备正常运用,影响列车正常运转。笔者呼吁有关部门在展开防尘作业时主张,统筹考虑,科学施策。假如确需防尘网、塑料薄膜等,则宜出台、拟定一致的规范,确保铁路运输安全。

              山东省护路办  毕爱学

              

              路灯开关应考虑白天长短

              现在现已进入夏日,白天变长。在笔者寓居的当地,到晚上7点多天色都还较为亮堂,可晚上6点不到,路灯便已敞开了。而早上5点左右,天就现已大亮,但路灯要到早上6点多才平息。

              时下全社会都在发起节能,并为研讨节能技能投入高额的科研经费,但一些简单做到的节能办法有时却被忽视了。对路灯开、关时刻的调整便是其间一项。一座城市的路灯假如推延几十分钟或一小时敞开,提早几十分狗年钟或一小时封闭,可以节省多少电?这节省出来的电又能在别处发明多少效益?主张有关部门要注重这件“小事”,依据时节替换把控好路灯开、关时刻,既确保不影响市民日常日子,又能为节能多作奉献。

              江苏盱眙县  费  尤



              《 人民日报 》( 2019年05月27日 07 版)
            (责编:冯粒、孝金波)
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